Aprašymas

Techniniai parametrai

Kas yra 7E0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas VOLKSWAGEN

„Volkswagen“ statramsčio tvirtinimo guolis yra būtinas norint sumažinti pavaros komponentų apkrovą. Tai taip pat labai svarbu teikiant atramą velenui ir leidžiant velenui laisvai suktis ir judėti. Net jei velenas nėra visiškai tiesus, šis universalus jungtis leidžia laisvai judėti.

7E0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolio, skirto VOLKSWAGEN, pranašumai

Darbingumas:Medžiagų grynumas lemia, koks apdorojimas naudojamas statramsčių tvirtinimo guoliams gaminti. Pavyzdžiui, jei medžiagoje yra daug nepageidaujamų komponentų, sunku atlikti bet kokį apdorojimą, kad būtų pasiektos konkrečios savybės.

Medžiagos stiprumas ir vientisumas:Pagrindinės medžiagos grynumas yra labai svarbus norint užtikrinti norimas mechanines savybes. Medžiagoje esantys nešvarumai gali susilpninti jos konstrukcinį vientisumą, dėl to sumažėja stiprumas ir pažeidžiama apkrova. Aukštos kokybės statramsčio tvirtinimo guoliams reikia nuoseklios ir kontroliuojamos sudėties medžiagų, kad būtų pasiektas reikiamas kietumas, tvirtumas ir atsparumas nuovargiui.

Matmenų stabilumas:Priemaišos taip pat gali turėti įtakos jo matmenų stabilumui, todėl gaminant ar eksploatuojant gali pasikeisti arba deformuotis matmenys. Švaresnės medžiagos su kontroliuojama sudėtimi padeda išlaikyti statramsčio tvirtinimo guolio matmenų stabilumą, užtikrina tinkamą tvirtinimą, išlygiavimą ir sklandų veikimą.

Paviršiaus apdaila ir šiurkštumas:Jei medžiagoje yra nešvarumų ar teršalų, statramsčio tvirtinimo guolio paviršiuose gali atsirasti paviršiaus defektų arba nelygumų. Šie trūkumai gali padidinti trintį, susidėvėjimą ir triukšmą eksploatacijos metu. Labai grynos medžiagos leidžia geriau kontroliuoti paviršiaus apdailą ir šiurkštumą, užtikrinant sklandesnį ir efektyvesnį slydimo ar riedėjimo kontaktą tarp statramsčio tvirtinimo guolių komponentų.

Atsparumas korozijai:Dėl medžiagos nešvarumų statramsčio tvirtinimo guolis gali būti jautresnis korozijai. Dėl žemo atsparumo korozijai teršalų ar legiruojamųjų elementų gali per anksti suirti statramsčio tvirtinimo guolis, ypač atšiaurioje ar korozinėje aplinkoje. Naudojant didelio grynumo medžiagas ir tinkamus legiravimo elementus, pagerėja statramsčio tvirtinimo guolio atsparumas korozijai, užtikrinamas ilgalaikis veikimas ir patikimumas.

Nuoseklumas ir atkuriamumas:Grynumas vaidina lemiamą vaidmenį siekiant nuoseklių ir atkuriamų gamybos procesų. Kai medžiaga, naudojama statramsčių tvirtinimo guoliams gaminti, yra labai gryna ir be teršalų, tai leidžia geriau kontroliuoti gamybos parametrus, tokius kaip terminis apdorojimas, apdirbimas ir paviršiaus apdaila. Tai užtikrina nuoseklesnę statramsčio tvirtinimo guolio kokybę, griežtesnius leistinus nuokrypius ir geresnį pakartojamumą, atitinkantį veikimo specifikacijas.

7701209577 5431000QAB Strut Mounting Bearing For NISSAN OPEL RENAULT

7701209577 5431000QAB statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas NISSAN OPEL RENAULT

7701209577 5431000QAB statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas NISSAN OPEL RENAULT
OE numeris: 7701209577 5431000QAB
Automobilio markė: guolis Skirtas NISSAN OPEL RENAULT
Taikomas modelis: „Tafik II Box Car“ (FL) [2001-] „Tafik II“ autobusas (JL) [2001-] „Tafik II“ sunkvežimis (EL) [2001-]
Etaloninis dydis (mm): 52×16×12/15

1611405980 51890881 Strut Mounting Bearing For PEUGEOT CITROEN FIAT

1611405980 51890881 PEUGEOT CITROEN FIAT statramsčio tvirtinimo guolis

1611405980 51890881 PEUGEOT CITROEN FIAT statramsčio tvirtinimo guolis
OE numeris: 1611405980 51890881
Automobilio markė: statramsčio tvirtinimo guolis PEUGEOT CITROEN FIAT
Taikomas modelis: PEUGEOT CITROEN FIAT
Pamatinis dydis (mm): 109×33,5×39

82491440 statramsčio tvirtinimo guolis BMW FIAT

82491440 statramsčio tvirtinimo guolis BMW FIAT
OE numeris: 82491440
Automobilio markė: statramsčio tvirtinimo guolis BMW FIAT
Taikomas modelis: BMW
Pamatinis dydis (mm): 42×14,2×16

31306852158 Strut Mounting Bearing For BMW

31306852158 statramsčio tvirtinimo guolis BMW

31306852158 statramsčio tvirtinimo guolis BMW
OE numeris: 31306852158
Automobilio markė: statramsčio tvirtinimo guolis BMW
Taikomas modelis: BMW
Pamatinis dydis (mm): 137x81,5x30

31336769582 31336760943 Strut Mounting Bearing For BMW

31336769582 31336760943 Atramos tvirtinimo guolis, skirtas BMW

31336769582 31336760943 Atramos tvirtinimo guolis, skirtas BMW
OE numeris: 31336769582 31336760943
Automobilio markė: statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas NISSAN OPEL RENAULT
Taikomas modelis: BMW
Pamatinis dydis (mm): 42×14,2×16

AP42244S01 Strut Mounting Bearing For BMW

AP42244S01 statramsčio tvirtinimo guolis BMW

AP42244S01 statramsčio tvirtinimo guolis BMW
OE numeris: AP42244S01
Automobilio markė: statramsčio tvirtinimo guolis BMW
Taikomas modelis: BMW
Pamatinis dydis (mm): 126×77,5×27

54325-8271R Strut Mounting Bearing For NISSAN RENAULT

54325-8271R statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas NISSAN RENAULT

54325-8271R statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas NISSAN RENAULT
OE numeris: 54325-8271R
Automobilio markė: statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas NISSAN RENAULT
Taikomas modelis: NISSAN RENAULT
Pamatinis dydis (mm): 129×70×37,5

996 343 515 00 PORSCHE statramsčio tvirtinimo guolis

996 343 515 00 PORSCHE statramsčio tvirtinimo guolis
OE numeris: 996 343 515 00
Automobilio markė: statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas PORSCHE
Taikomas modelis: PORSCHE
Pamatinis dydis (mm): 97×60×28

54325-JA000 Strut Mounting Bearing For NISSAN RENAULT

54325-JA000 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas NISSAN RENAULT

54325-JA000 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas NISSAN RENAULT
OE numeris: 54325-JA000
Automobilio markė: statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas NISSAN RENAULT
Taikomas modelis: NISSAN RENAULT
Etaloninis dydis (mm): 140×99×35

Kodėl verta rinktis mus

Kokybės užtikrinimas
Įmonė išlaikė IATF16949: 2016 tarptautinį kokybės sistemos sertifikatą, turi pažangią gamybos įrangą, išsamius testavimo metodus ir mokslinio valdymo sistemą.

Kokybiškos paslaugos
Mes visada laikomės geros kokybės, sąžiningumo, laikomės įsipareigojimų pagal veiklos principą. Esame puiki komanda, kuri verta jūsų pasitikėjimo.

Orientuotas į klientą
Mes teikiame pirmenybę savo klientų pasitenkinimui ir užtikriname, kad jų poreikiai būtų patenkinti laiku ir efektyviai.

7E0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolio medžiaga, skirta „Volkswagen“.

Korpuso grūdinantis guolis plienas –Medžiaga, turinti mažą anglies kiekį (mažiau 0,2 % anglies), anglis specialia procedūra terminio apdorojimo metu pridedama prie medžiagos paviršiaus, todėl paviršius labai sukietėja, o šerdis turi mažesnį kietumą, todėl paviršius turi didelį įtempimą ir šerdies kietumas.

Nerūdijantis guolių plienas –Medžiagos, kuriose yra didesnis chromo kiekis (~18%) su nikeliu, kuris yra atsparesnis paviršiaus korozijai. Chromas reaguoja su deguonimi, sudarydamas ploną oksido sluoksnį ant paviršiaus, sukurdamas pasyvią plėvelę. Dažniausiai naudojami martensitiniai nerūdijantys plienai, tokie kaip AISI 420C, AISI 440C ir austenitinis AISI 304.

Vidutinio anglies guolių plienas –Medžiagos, turinčios vidutinį anglies kiekį, paprastai nuo 0,8 iki 2 %, kur indukcinis grūdinimas gali būti taikomas toms dalims, kuriose reikalingas didelis kietumas.

Kitos medžiagos –Specialios medžiagos, naudojamos konkretiems taikymo reikalavimams patenkinti. Keraminės medžiagos pasirenkamos vietoj nerūdijančio plieno dėl didelio atsparumo korozijai ir nemagnetinių reikalavimų. Kita vertus, polimerinės plastikinės medžiagos (Silikono nitratas, narveliai – fenolis) naudojamos ten, kur naudojamas atsparumas korozijai, chemikalams ir rūdijimui bei lengvas, didelio stiprumo korpusas.

Kaip patikrinti, ar blogas arba neveikiantis 7E0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas „Volkswagen“.

7E0 412 249 Strut Mounting Bearing For VOLKSWAGEN

Statramsčio tvirtinimo guolis yra tam tikro tipo pavaros guolis, dažniausiai naudojamas galiniais ratais varomose transporto priemonėse. Jo paskirtis yra padėti transporto priemonės pavaros velenui ir metaliniam velenui, kuris eina išilgai transporto priemonės apačios ir perduoda galią iš transporto priemonės transmisijos į galinį diferencialą, kur ji perduodama ratams. Nors jo paskirtis paprasta, sugedus atraminiam guoliui gali kilti problemų ir netgi pablogėti automobilio vairavimas. Paprastai sugedęs statramsčio tvirtinimo guolis sukels keletą simptomų, kurie gali įspėti vairuotoją, kad įvyko galima problema ir ją reikia prižiūrėti.

Neįprasti garsai, kai automobilis įsibėgėja
Neįprasti garsai yra vieni iš pirmųjų simptomų, kuriuos sukelia blogas arba sugedęs statramsčio tvirtinimo guolis. Pernelyg susidėvėjęs arba sugedęs statramsčio tvirtinimo guolis kauks arba cyps, kai transporto priemonė įsibėgės iš stabdymo. Kaukimas ar cypimas gali nurimti, kai transporto priemonė padidina greitį.

Drebulys pagreičio metu
Drebulys pagreičio metu yra dar vienas simptomas, dažniausiai susijęs su sugedusiu atraminiu guoliu. Sugedęs guolis negalės tinkamai atremti varančiojo veleno, todėl pavaros velenas netinkamai sulinks, o tai sukels vibraciją ir drebėjimą. Sunkesniais atraminio guolio gedimo atvejais kardaninis velenas gali net drebėti ir sulinkti iki kontakto su transporto priemonės apatinėmis dalimis, o tai gali sugadinti ir kardaninį veleną, ir važiuoklę.

Dauguma statramsčių tvirtinimo guolių yra labai patvarūs ir sukurti ilgą tarnavimo laiką, tačiau laikui bėgant jie susidėvės ir juos reikės pakeisti. Nusidėvėjęs statramsčio tvirtinimo guolis negalės tinkamai atremti transporto priemonės ir visiškai sugesus padarys ją nevažinėjama.

KAIP VEIKIA 7E0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas VOLKSWAGEN

Kažkas geriau juda, kai gali riedėti, o ne tada, kai slysta. Štai kodėl riedlente lengviau nusileisti nuo asfaltuoto rajono kalno, nei čiuožti snieglente. Slydimas sukuria trintį tarp judančio objekto ir paviršiaus, ant kurio jis yra, todėl atsiranda jėga, kuri sulėtina arba visiškai sustabdo judėjimą. Trintis labai sumažėja, kai objektas gali riedėti, nes suteikia mažesnį paviršiaus plotą, kuriame trintis gali išsilaikyti, taip sumažinant jėgą, atsirandančią reaguojant į judėjimą.

Radialines apkrovas galima rasti motorizuotoje skriemulio sistemoje, kur didžioji apkrovos dalis sukelia diržo, jungiančio skriemulius su varikliu, įtempimą. Traukos apkrova yra tokia, kokia yra besisukančioje baro kėdėje. Čia visa apkrova atsiranda dėl ant taburetės sėdinčio žmogaus svorio. Tačiau abiejų apkrovų derinys nėra neįprastas dalykas. Jį galima rasti automobilio rato stebulėje, kur radialinė apkrova yra nuo automobilio svorio, o trauka – nuo jėgų, susidarančių apvažiuojant posūkį.

Statramsčio tvirtinimo guoliai gali sumažinti trintį, suteikdami lygius metalinius rutuliukus arba ritinėlius, taip pat lygų, metalinį vidinį ir išorinį paviršių, vadinamą vidine ir išorine varžtais, į kuriuos rutuliukai gali riedėti. Tai atlaiko apkrovą, o tai leidžia sklandžiai suktis. Yra daug skirtingų guolių, skirtų tam tikroms apkrovoms valdyti, nesvarbu, ar tai būtų radialinė, trauka, ar jų derinys.

Labiausiai paplitęs guolių tipas, nes jie gali efektyviai atlaikyti radialines ir traukos apkrovas. Jie dažniausiai aptinkami tais atvejais, kai krovinio svoris yra palyginti lengvas ir mažas. Atramos tvirtinimo guolius galima rasti visame kame – nuo riedlentės rato vidaus iki kietojo disko vidinio veikimo.

Tai, kaip konkrečiai veikia statramsčio tvirtinimo guolis, iš tikrųjų yra gana įspūdingas. Krūvis paimamas ir perduodamas iš išorinės lenktynės į rutulį, o tada iš kamuolio į vidinę. Kadangi mes susiduriame su sfera, jos ryšiai su vidine ir išorine rase yra minimalūs, o tai leidžia sklandžiai suktis ir mažiau vietos trinčiai pasireikšti. Tačiau tai taip pat reiškia, kad kontaktinis plotas, laikantis krovinį, yra labai mažas. Tai reiškia, kad jei jis yra perkrautas, rutuliukai gali deformuotis arba suspausti, todėl guolis tampa bevertis.

Įmonės pristatymas

Taizhou Demmok Machinery Co., Ltd. specializuojasi visų rūšių automobilių amortizatorių guolių gamyboje, yra projektavimo, tyrimų ir plėtros, gamybos, pardavimo ir garantinio aptarnavimo rinkinys vienoje iš šiuolaikinių gamybos įmonių. Įmonė įsikūrusi Kinijos automobilių gamintojų asociacijoje, pirmą kartą pavadintoje „Kinijos automobilių dalių pramonės baze“: Yuhuan mieste.

Įmonės gaminiai tinka didžiausių pasaulio markių lengviesiems automobiliams, komerciniam transportui. Įmonė išlaikė IATF16949:2016 tarptautinį kokybės sistemos sertifikatą, turi pažangią gamybos įrangą, išsamius testavimo metodus ir mokslinio valdymo sistemą.

Produktai eksportuojami į Europą, Ameriką, Artimuosius Rytus, Pietryčių Aziją ir kt., Daugiau nei 50 šalių. „Demmok“ laikosi įmonės principo „Pirmiausia kokybė, pirmiausia klientas ir pirmiausia kreditas“. Vykdydama „į klientus orientuoto, vidinio ir išorinio pasitenkinimo“ politiką, „Demmok“ siekia tiekti labiausiai patenkinančius produktus ir geriausias paslaugas klientams visame pasaulyje.

productcate-1-1

Užduoti klausimai

Kl.: Kodėl mano 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas „volkswagen“, skleidžia triukšmą, kai aš sukau?

A: Jei sukant atsiranda triukšmas, reikia patikrinti ir (arba) pakeisti viršutinį guolio mazgą. Tikrinant statramsčio tvirtinimo detales, daugelis šių tipų komponentų gali išsitempti arba deformuotis, jei jie per daug sukami arba buvo kelis kartus atlaisvinti ir priveržti, todėl gali atsirasti triukšmas.

Kl.: Kaip išbandyti 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolį, skirtą „Volkswagen“?

A: Kai transporto priemonė yra parduotuvėje ir svoris ant ratų, pasukite vairą nuo sustojimo iki sustojimo, klausydamiesi, ar nesigirdi triukšmo ar rišimo. Triukšmas ar sukibimas gali rodyti sugedusį guolį. Taip pat apžiūrėkite gumines statramsčio laikiklio dalis, ar nėra įtrūkimų ar gumos atsiskyrimo nuo plieno.

Kl.: kuo skiriasi statramsčio laikiklis ir 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas „Volkswagen“?

A: Skirtingai nuo pakabos 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolio, skirto Volkswagen, pakabos statramsčio tvirtinimas nesisuka. Tai inkaras, kuris laiko pakabos statramsčio laikiklį, jungiantį jį su automobilio rėmu. Dėl šio stabilumo pakabos sistema išlygiuota, o ratai juda sklandžiai.

Kl.: Kaip važiuojant skamba blogas 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas Volkswagen automobiliui?

A: Sukant vairą jaučiamas rišimo arba trūkčiojimo jausmas. Vairas lengvai negrįžta į centrą. Padidėjusi vibracija važiuojant nelygiu kelio paviršiumi. Iš pakabos sklinda neįprastas barškėjimas, barškėjimas ar spragtelėjimas.

Kl.: Ar 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guoliams, skirtiems Volkswagen automobiliams, taikoma garantija?

A: Nors nepadengiate remonto išlaidų, jei jie sugenda dėl bendro nusidėvėjimo laikui bėgant, jūsų gamyklos garantija vis tiek pakeis jūsų amortizatorius ir statramsčius, jei kils problemų dėl gamybos defekto.

K: Kaip sutepti statramsčio tvirtinimo guolį?

A: Sutepkite statramsčius
Norėdami pakelti automobilį, naudokite domkratą. ...
Nuimkite vairą. ...
Aerozoline alyvos balionėle užpurkškite tepalo ant posūkio plokštės, 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolio, skirto volksvagenams ir įvorėms. ...
Užpildykite švirkštą tepalo ir įpurškite tepalą į sukimosi plokštę, 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolį, skirtą volksvagenams ir įvorėms.

K: Kiek laiko tarnauja statramsčio tvirtinimo guoliai?

A: Kaip dažnai reikia keisti statramsčio tvirtinimo guolius? Geras statramsčio tvirtinimo guolis gali atlaikyti nuo 50,000 iki 75,000 mylių, kol jį reikės pakeisti.

Kl.: Ar galiu naudoti alyvą, o ne tepalą guoliuose?

A: Pavyzdžiui, jei guolių darbinė temperatūra yra aukšta ir reikalauja greitesnio šilumos išsklaidymo, rinkitės alyvos tepimą. Kita vertus, tepalas geriau apsaugo nuo teršalų ir yra idealus nuotėkio kontrolei.

Kl.: Kas atsitiks, jei per daug sutepsite guolį?

A: Kai guolis yra per daug suteptas, tepalas greitai suskaidomas, o tai gali perkaisti, o tai gali sukelti ankstyvą susidėvėjimą ir guolio bei taikymo gedimą. Lėtinis guolių gedimas gali sukelti didelių finansinių išlaidų dėl remonto ir prastovų.

Kl.: kokia yra „volkswagen“ 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolio paskirtis?

A: Volkswagen pakabos 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis paprastai montuojamas amortizatoriaus viršuje, tarp amortizatoriaus spyruoklės ir automobilio kėbulo. Tai leidžia sukamuoju amortizatoriaus judėjimu su maža trintimi ir turi teigiamos įtakos transporto priemonės vairavimo savybėms.

Kl.: Ar 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas Volkswagen automobiliui, tiekiamas su naujais statramsčiais?

A: Daugelis tai daro, bet tik tada, kai statramsčio laikiklis yra ir vairo ašis. Guolis yra susidėvėjęs ir turi įtakos vairo reakcijai bei ratų suvedimui.

Kl.: Kas atsitiks, kai sugenda 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas „Volkswagen“?

A: Štai keli įspėjamieji ženklai, rodantys blogą 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolį, skirtą Volkswagen automobiliams; beldimas, trenksmas, trenksmas, barškėjimas, girgždėjimas, girgždėjimas ar trenksmas vairo judesių metu mažu greičiu arba atsitrenkiant į iškilimus. Per didelė pakabos arba vairo vibracija. Kietas, sunkus, trūkčiojantis, kietas arba įpareigojantis vairavimas.

Kl.: Ar galite važiuoti su blogu 7e{1}} statramsčio tvirtinimo guoliu, skirtu volkswagenams?

A: Pažeistas 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas volkswagenams, yra labai pavojingas dėl to, kad jie valdo jūsų transporto priemonės vairavimo sistemą. Dėl blogo 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolio, skirto volkswagenams, jūsų galimybė valdyti transporto priemonę pablogėja ir gali sukelti avariją. 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas volkswagenams, gali sugesti dėl amžiaus, susidėvėjimo, korozijos, didelės drėgmės arba dėl susidūrimo.

Kl.: Ar reikia tepalo 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolį, skirtą „Volkswagen“?

A: Atramos / amortizatoriai yra sukurti taip, kad būtų savaime sutepami.

Kl.: Ar 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas Volkswagen automobiliams, turėtų būti keičiamas poromis?

A: Be to, statramsčių mazgai turėtų būti keičiami poromis, o ne tik po vieną pusę, o pakeitus statramsčius ir (arba) guolių plokštes, transporto priemonė taip pat turėtų būti sureguliuota.

Kl.: Ar vertas 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas „Volkswagen“ statramsčių laikikliams?

A: Taip, keičiant statramsčius taip pat verta pakeisti ir statramsčio laikiklį, ir statramsčio bagažinę. Atramos laikiklis optimizuoja pakabos veikimą, užtikrindamas sklandų vairo reakciją ir sumažindamas vibraciją. Batai su statramsčiais apsaugos jūsų naujus statramsčius nuo purvo, dulkių, druskos ir nuotėkio.

Kl.: kuo skiriasi statramsčio laikiklis ir 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas „Volkswagen“?

A: Skirtingai nuo 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolio, skirto Volkswagen, pakabos statramsčio tvirtinimas nesisuka. Tai inkaras, kuris laiko pakabos statramsčio laikiklį, jungiantį jį su automobilio rėmu. Dėl šio stabilumo pakabos sistema išlygiuota, o ratai juda sklandžiai.

Populiarus Žymos: 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis, skirtas volkswagen, Kinija 7e0 412 249 statramsčio tvirtinimo guolis skirtas volkswagen gamintojams, tiekėjams, gamyklai